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2019 CES Asia展會上看點十足,重點關注這三大汽車“黑科技”

2019年06月15日 14:39來源:小豬二手車

如果說“618”是電子產品的消費狂歡節,那在今年6月11號,便是電子產品粉絲們接受最新、最潮、最炫酷“黑科技”洗禮的最佳時機。毫無疑問,在上海新國際博覽中心開幕的2019 CES Asia絕對是國內最具技術含金量的科技展會,在這里你能夠看到最前沿的電子科技,明白未來生活中將會有哪些科技化變革。

在今年CES Asia上,汽車科技占據了整個場地的三分之一,成為最大的看點之一。因此大家不妨隨筆者一起來盤一盤這些汽車上的前沿科技吧。

奧迪這套全新車載系統在今年1月份拉斯維加斯的CES展會上便已經初露鋒芒,這套系統被奧迪稱之為全新的旅途娛樂模式,坐在后排的乘客可通過VR眼鏡體驗車載虛擬娛樂內容,而據稱實際內容還可根據車輛的移動情況實時匹配,讓乘客感受到最IN最嗨的虛擬體驗。

哈弗Vision 2025,首款搭載多維智能網絡場景應用技術概念車

前不久的上海車展上,長城便在全球首發了這款名為哈弗Vision 2025的概念車,而本次展會的再次亮相,也在科技圈掀起了一場小高潮。這款車搭載了多維智能網絡場景應用技術,可利用AR-HUD增強現實世界的導航系統,并將真實畫面通過AR映射到擋風玻璃上。如此一來,就能夠使導航、儀表、娛樂、通信、道路信息等融為一體,讓駕駛者感受到超出傳統HUD的便捷化體驗。

與此同時,Vision 2025還集成有人臉識別技術,用戶可以通過云賬號的人臉識別功能,直接獲取車輛使用權,并根據用戶信息數據,設置個性化服務等。不可否認,長城在本次CES展會上可以說是毫無保留的“祭出”了其最新黑科技,而作為消費者,也希望這類全新科技配置能夠盡快落實到產品層面,例如未來的某一款哈弗H6就能搭載也說不定呢。

未來新能源出行新選擇,現代是要“吊打”兩田的節奏

新能源,已成為當下汽車領域最熱門的搜索詞,而不同車企在推行各自新能源技術的方向上也不盡相同。國內以及一些外資車企將未來走勢寄托于純電領域,而豐田本田以及現代等車企則押寶在了燃料電池上。眾所周知,豐田Mirai和本田Clarity在全球都擁有極高的知名度,但要說量產版氫燃料電池車“鼻祖”,其實是現代的ix35 FCV,這款車早在2013年就已經正式下線。

正因為有“前輩”ix35 FCV作為技術背書,現代旗下第二款氫動力車Nexo也有足夠的底氣去叫板兩田。在外觀上,Nexo借鑒了FE Fuel Cell概念車設計元素,科幻的外形搭配一身個性的啞光水泥灰,宛如一臺陸地版的氫燃料“飛船”。

不僅如此,NEXO還能夠實現0污染排放標準,在行駛過程中,可以凈化99.9%的顆粒物、細粉塵和空氣污染物,行駛一小時,即可凈化約26.9kg的空氣。可以說是真正意義上的綠色駕車出行方式。硬實力方面,NEXO充滿氫能源的情況下最大續航達到800公里,即便是在WLTP標準下的續航也長達700公里,超越了本田Clarity。

當然除了以上大家見過或是未曾耳聞的“黑科技”外,事實上還有許多主機廠也帶來了不少超乎想象的科技技術,在此也就不一一例舉了。相信在未來,我們能夠全面感受到這些科技在駕車過程中帶來的高度便利性,也期望在未來,科技出行能成功進入到國內的千家萬戶。

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